رووداو ديجيتال
أعلن رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، عمر الحصري، أن أعمال التأهيل ورفع الجاهزية في "مطار القامشلي الدولي" حققت تقدماً ملموساً بنسبة وصلت إلى نحو 80%.
وأوضح الحصري، في تصريح خاص لشبكة رووداو الإعلامية، أن العمل يتركز حالياً على استكمال الجوانب الفنية والتشغيلية المتبقية، والتي تشمل البنية التحتية، والتجهيزات، والأنظمة الحيوية المرتبطة بسلامة وأمن وتشغيل المطار.
تقييم فني وتجنب للمواعيد المسبقة
وحول الجدول الزمني لبدء التشغيل، أشار الحصري إلى أن مرحلة التشغيل التجريبي ستبدأ فور الانتهاء من الأعمال الحالية وإجراء الاختبارات والتقييمات الفنية اللازمة للتأكد من مطابقة المطار للمتطلبات المعتمدة.
وأضاف رئيس الهيئة: "لدينا برنامج زمني واضح، لكننا نفضّل ربط الإعلان عن موعد التشغيل بنتائج الجاهزية الفنية الفعلية". مؤكداً أن "الأولوية بالنسبة لنا هي إعادة المطار إلى الخدمة بصورة آمنة ومستقرة وقابلة لاستيعاب حركة جوية منتظمة".
تكامل الحركة الجوية بين قامشلو ودير الزور
وفيما يخص التنسيق بين مطاري دير الزور و قامشلو، بيّن الحصري أن الهيئة تتعامل مع المطارين كجزء من التخطيط الشامل لشبكة المطارات، مع مراعاة نطاق الخدمة وحجم الطلب المتوقع في المنطقة الشرقية التي تمثل سوق سفر حيوية.
وقال الحصري لرووداو: "نعمل على تطوير قدرة المطارين بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي، وتوزيع الحركة والوجهات بصورة تحقق أفضل كفاءة تشغيلية واقتصادية".
كما أشار إلى إمكانية تطوير دور المطارين مستقبلاً ليشمل الشحن الجوي والخدمات اللوجستية، مستفيدين من النشاط الزراعي والاقتصادي السائد في المنطقة الشرقية، مع بقاء هذا التوجه مرتبطاً بحجم السوق والجدوى الاقتصادية المستمرة.
مباحثات مع شركات الطيران وتفضيل للاستدامة
وبشأن الخطوط الجوية والوجهات المتوقعة عند إعادة الافتتاح، كشف الحصري عن وجود تواصل مستمر مع عدد من شركات الطيران لامتصاص الطلب ودراسة تشغيل رحلات إلى "مطار القامشلي الدولي"، تزامناً مع دراسة الأسواق ذات الجدوى المستدامة.
وتجنب الحصري الإعلان عن أسماء شركات محددة أو وجهات في الوقت الراهن قبل إتمام الترتيبات التجارية والقانونية والحصول على الموافقات الرسمية، موضحاً أن الأولوية ستكون للوجهات التي تلبي الاحتياجات الفعلية لسكان محافظة الحسكة والمناطق المحيطة بها، على أن يتم التوسع تدريجياً وفقاً لأداء السوق.
واختتم رئيس الهيئة العامة للطيران المدني تصريحه بالقول: "هدفنا في النهاية هو بناء تشغيل مستدام للمطار، وليس مجرد افتتاح خطوط لفترات قصيرة. لذلك سيكون التوسع في الوجهات مبنياً على الطلب والجدوى الاقتصادية وقدرة شركات الطيران على المحافظة على تشغيل منتظم ومستقر".
